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SMC無(wú)桿氣缸在工作原理中經(jīng)常能遇到哪些問(wèn)題

更新時(shí)間: 2014-07-22  點(diǎn)擊次數(shù): 1498次

SMC無(wú)桿氣缸在工作原理中經(jīng)常能遇到哪些問(wèn)題
SMC無(wú)桿氣缸的基礎(chǔ)上作適當(dāng)?shù)男薷?,從而得到更多的擴(kuò)展功能。這種情況下需要專(zhuān)門(mén)訂貨,故稱(chēng)為特殊訂貨氣缸。例如,將氣缸的密封件改用氟塑料橡膠,可以增強(qiáng)氣缸的耐化學(xué)性;將活塞桿、桿螺母、拉桿等改為不銹鋼,可以在水中作業(yè),防止生銹腐蝕;可將桿側(cè)缸蓋和無(wú)桿側(cè)缸蓋上的通口及緩沖閥的位置和方向改變,也可以將活塞桿端部做成不同的形狀。等等。下面就以CQ2系列氣缸為例對(duì)此做個(gè)簡(jiǎn)要的總結(jié)。??1、桿端形狀變更:CQ2系列氣缸提供了多達(dá)30種桿端形狀(用-XA1到-XA30表示),下面的圖示顯示了其中的8種。??2、耐熱缸(-XB6)和耐寒缸(-XB7):通過(guò)變更密封件類(lèi)的材質(zhì)及潤(rùn)滑脂,可以使氣缸在環(huán)境溫度-10~150℃的高溫下和環(huán)境溫度-40℃以上的低溫下使用,而普通氣缸的使用溫度范圍是-10~60℃。??3、帶防塵圈氣缸(-XC4):氣缸的防塵圈改用防塵圈,在周?chē)蹓m多的場(chǎng)合及鑄造機(jī)械、建筑機(jī)械、產(chǎn)業(yè)用車(chē)輛等遇到砂土的環(huán)境下使用。??4、中間行程:使用標(biāo)準(zhǔn)行程以外的中間行程的場(chǎng)合,有使用缸體(-XB10)和隔板安裝型(-XB10A)兩種形式。使用不插入隔板的缸體,可使氣缸總長(zhǎng)縮短,安裝空間減小。??5、材質(zhì)為不銹鋼(-XC6):活塞桿、彈性擋圈、桿端螺母的材質(zhì)改為SUS不銹鋼,適合浸入水中等容易生銹及擔(dān)心腐蝕的場(chǎng)合。??此外還有可變行程氣缸、雙行程氣缸、低速氣缸、帶金屬防塵圈氣缸,以及在雙耳環(huán)、肘接頭上作變化的氣缸等等,共30多大類(lèi)特殊訂貨氣缸。

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